Debido al cierre a cruces ferroviarios que hizo el Gobierno de Texas en Eagle Pass y El Paso, que hacen frontera con las ciudades mexicanas Piedras Negras y Ciudad Juárez, respectivamente, la Asociación Nacional de Manufactureros (NAM) de Estados Unidos señaló que está pidiendo a la Casa Blanca; la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), y miembros del Senado y de la Cámara de Representantes la reapertura.
El cierre ordenado desde el 18 de diciembre con el objetivo de frenar la creciente ola de migrantes que utiliza el tren está afectando las exportaciones e importaciones entre ambos países.
«México es el mayor socio comercial de Estados Unidos y permitir el comercio entre los dos países es fundamental para la competitividad económica de América del Norte», manifestó el director de Políticas de Facilitación del Comercio del Movimiento de Países No Alineados de la NAM, Alexis Aafedt.
El organismo mencionó que seguirán abogando por soluciones que respeten las leyes y al mismo tiempo faciliten el comercio legítimo.
La NAM refirió que de acuerdo con la ferroviaria Union Pacific van casi 10 mil vagones detenidos en ambos lados de la frontera.
De acuerdo con la consultora Servicios independientes de Inteligencia sobre Productos Básicos (ICIS, por sus siglas en inglés), uno de los sectores afectados es el químico.
«En el 2022, México fue el mayor mercado de exportación para Estados Unidos de plásticos y químicos orgánicos», expuso.
Además, desde el pasado 18 de diciembre, la compañía ferroviaria BNSF informó que por la suspensión del tráfico en ambas ciudades texanas no aceptaría nuevos envíos y los trenes que ya estaban en ruta se suspenderían hasta que las puertas se volvieran a abrir.
«Estamos trabajando estrechamente con la CBP y otras agencias federales y continuaremos manteniéndolos informados a medida que avance la situación», señaló.
