A poco más de una semana de que entren en vigor las sanciones económicas por circular sin registro en la Ciudad de México, apenas el 3 % de los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE) ha completado su trámite de emplacamiento.
De acuerdo con datos recientes reportados por la Silla Rota, solo 6 mil de las aproximadamente 200 mil unidades que circulan en la capital cuentan con matrícula vigente antes del plazo límite fijado para el próximo 20 de noviembre.
El rezago en el cumplimiento refleja los obstáculos administrativos y operativos que han enfrentado los propietarios durante el periodo de regularización.
Según testimonios de múltiples usuarios y repartidores por aplicación han denunciado fallas en el sistema digital, falta de información clara en las oficinas de atención y complicaciones para acreditar la propiedad de unidades adquiridas antes de la reforma.
Ante este panorama, los conductores que no regularicen sus scooters, bicicletas o motonetas eléctricas con velocidad superior a 25 kilómetros por hora se exponen a operativos de tránsito y sanciones severas.
El Reglamento de Tránsito contempla multas que oscilan entre los 1,173 y los 2,346 pesos por transitar sin placas, tarjeta de circulación o licencia tipo A1 o A2, además del posible traslado del vehículo al corralón.
Frente a la baja respuesta ciudadana y el riesgo de una ola masiva de infracciones a partir del 20 de noviembre, la Secretaría de Movilidad (Semovi) ha dejado abierta la puerta a evaluar una posible ampliación del plazo de gracia.
